① 黑山谷景区发展历程
2008年
6月18日，出台《关于印发深化改革扩大开放加快推进旅游产业上档提质工作方案的通知》，提出把黑山谷、万盛石林景区打造成为全国知名的国家AAAAA级旅游景区。
11月18日，成立重庆秘境山乡旅游投资有限公司。
2009年
3月，成功回购黑山谷、万盛石林、铜鼓滩三大景区。
7月3日，成立重庆市万盛黑山旅游开发区管委会。
8月5日，出台《关于强力推进万盛旅游“二次创业”的决定》。
8月8日，召开旅游“二次创业”动员暨黑山旅游开发区管理委员会挂牌大会，启动黑山谷景区提升改造工程。
2010年
6月28日，黑山谷景区完成提升改造，并重新开园。
10月9日，召开石林景区提升改造工程动员大会，启动石林景区提升改造工程。
2011年
1月29日，正式向重庆市旅游局申报创建国家AAAAA级旅游景区。
5月21日，龙鳞石海景区（原石林景区）完成提升改造，并重新开园。
12月27日，重庆市万盛经济技术开发区挂牌成立后，经开区党工委、管委会决定举全区之力，强力推进重庆黑山谷国家AAAAA级旅游景区创建工作。
2012年
4月23日，重庆黑山谷景区AAAAA创建工作顺利通过重庆市景区质量等级评定委员会推荐性评定。
5月9日，召开重庆黑山谷AAAAA创建动员大会，启动重庆黑山谷AAAAA整改提升工程。
5月28日，全国旅游景区质量等级评定委员会专家组对重庆黑山谷景区进行初次暗访。
7月3日—4日，国家旅游局邵琪伟局长率领相关司局亲临景区检查指导，对景区AAAAA创建工作表示充分肯定。
7月12日，重庆黑山谷景区AAAAA创建申报工作顺利通过全国旅游景区质量等级评定委员会景观价值评定。
9月27日，国家旅游局正式批准万盛经济技术开发区为国家资源枯竭型城市旅游转型发展试点单位。同时将《万盛经济技术开发区为资源枯竭城市旅游转型试点区旅游发展规划》和万盛黑山谷景区创建国家5A级旅游景区，列为国家旅游局重点支持项目。
10月16日，我区被国土资源部正式授予国家级地质公园称号。
10月20日，重庆黑山谷景区顺利通过全国旅游景区质量等级评定委员会组织的暗访复核。
10月29日，全国旅游景区质量等级评定委员会授予重庆黑山谷景区国家AAAAA级旅游景区牌子，标志着重庆黑山谷景区AAAAA创建工作圆满成功。
② 国家资源型城市旅游转型发展试点区有几个
重庆市万盛经开区四大抓手加快建设国家资源型城市旅游转型试点区
一是高标准定位。加快创建国家级旅游度假区，市级旅游度假区成功摘牌，《黑山谷国家级旅游度假区总体规划》《重庆黑山谷旅游度假区总体规划（2014—2025）》完成编制。
二是以节促处旅游。举办中国旅游研究会暨世界旅游目的地建设与管理国际会议、第十六届苗族踩山会暨世界民歌大赛等节会活动，深度营销黑山谷、龙鳞石海5A级景区。
三是提速开发旅游地产。今年新开工旅游地产104万平方米，竣工26万平方米，销售2150套度假房，销售额达4.6亿元。四是推进智慧旅游建设。加快全国旅游服务标准化建设试点工作，完成电商平台新版网站及手机APP建设，与同程、携程、一块去旅行等5大知名旅游网站签署旅游合作协议，提供PC机、IOS移动端、Android移动端3个终端服务。
③ “1+3+N”全域旅游综合执法管理什么意思
一是实行旅游综合执法改革，建立“1+3+N”全域旅游综合执法管理体制，设立3个旅专游警察、旅游工商属、旅游巡回法庭以及N个旅游服务机构。
二是“国企+民企”推动全域旅游发展。组建黑山谷旅游投资有限公司、鱼子岗旅游开发有限公司等7个区属国有平台公司，代表政府进行全域旅游产业投融资和基础设施建设。
三是成功引进东方园林集团、重庆万盛青年汇旅游管理有限公司等民营市场主体11家，开发建设记忆“157”、万盛FAMILY、梦幻奥陶纪主题公园等14个旅游景区和项目。
④ 想知道: 重庆市 从重庆市到万盛区黑山谷景区管理处怎么坐公交
开车走渝黔高速在綦江段上綦万高速，在万盛下道，然后出高速直走，一路都有版路标。
坐车：在权陈家坪长途汽车站坐到万盛的直达车或者在南坪汽车站坐，到万盛汽车站下车，再在万盛汽车站坐到黑山的公交车（分 南门和北门哟！） 谢谢 采纳
⑤ 万盛黑山谷是否属于重庆旅投集团
不属于
属于重庆黑山谷旅游投资有限公司管理经营
⑥ 中国境内有山谷吗分别位于哪里有什么景观请说的详细一点，谢谢了！
山谷景区位于重庆市万盛区黑山镇境内，属峡谷型自然风景区。景区原名鲤鱼河，2002年5月向社会开放，命名黑山谷。景区距万盛城区20公里，距重庆市中心95公里，2002年，黑山谷、万盛石林景区相继评为国家AAAA级旅游景区，2008年入选“新巴渝十二景”，2009年，万盛区被国土资源部评为国家地质公园，开业8年以来景区累计接待游客近300万。
2009年3月，国务院批准万盛区为第二批32个资源枯竭城市之一。同年，万盛区政府为了大力发展旅游产业，对黑山谷进行了整体回购，并在高起点、高标准基础上，投巨资进行了重新规划、开发和包装，进行了为期9个月的二次提升改造。
这次升级改造的总设计师，是北京奥运场馆、国家游泳中心“水立方”的设计师之一沈翼先生。同时为了对景区更好的进行经营管理，2010年2月，委托了国内知名的专业景区托管公司——北京巅峰国智旅游管理公司景区进行专业化管理，在景区运营、形象定位、品牌打造、管理提升等方面予以改善和提升。
在新的黑山谷改造上面，我们追求的是景区的品质，同时全新的黑山谷景区将以“养生、生态、自然、环保”作为景区的宣传主题，养生则定位为黑山谷景区的核心理念。按照“一年全面启动、三年上档提质、五年整体跨越”的目标，计划通过5年努力，到2013年，将黑山成功打造为世界地质公园、国家AAAAA级旅游景区、重庆都市首选生态旅游休闲度假区，把万盛建设成为全国重要旅游目的地，实现旅游人次700万（其中：境外游客5万人次），旅游综合收入35亿元；旅游投资规模累计达100亿元；旅游从业人员达2.5万人以上。
⑦ 重庆周边旅游景点介绍
重庆周边的景点不叫多：
古镇：磁器口（不需门票）洪崖洞、龚滩古镇、松既古镇、
自然风景：仙女山，小山峡，巫峡，黑山谷，白帝城、四面山
城市风貌：永川（茶山竹海）、丰都鬼城、长寿（长寿古镇）、
非去不可：大足石刻、三峡、朝天门、沙坪坝
美女最多的地方：朝天门、三峡广场、南坪
⑧ 黑山谷有什么好玩的项目分不分时间季节
劝你莫去，我们上周末才去了回来，不是一般的黑。。。8月10号过后门票恢复原价100，从重庆市区可以在南坪或者陈家坪坐车，车费36.5元，滚动发车，早上6点半到晚上8点都有，到了万盛有到黑山谷的中巴，5.5一个人，但是超级难得等，一般都是包出租车上去，到黑山谷南门的话，是60一个车，北门50一个车，北门就是从山下往山上走，南门是从山上往山下走。
进了景区，可以坐索道，票价40，一般不推荐，没得咋子意思。
我们是从南门进的，往山下走，边照相边耍，走到游客服务中心大概花了5个小时的时间。
最过分的事情来了，从游客服务中心到北门售票口，有6公里路，你可以选择走路，也可以选择坐30块钱一个人的电瓶车，我们都以为坐了电瓶车出门就可以直接坐回万盛的车了，但是——电瓶车只到北门售票口，而北门售票口是没得回万盛的班车的！你必须又要花40块钱一个人坐景区的大巴车，送你到南门或者是北门出口！从北门售票处到北门出口有2公里路，但是全是爬山的盘山公路，要爬死人。。。所以一般都走得累死累活的游客都只有又花40坐大巴。。。。2公里路40块钱，我看是重庆最贵的公路了！而且你如果要从黑山谷回万盛，最好在上山之前提前留一个出租车的电话，你回切的时候打电话喊他来接你们，因为所谓的班车下午5点就没有了，而且非常少！也有当地的农民自己的面包车，20块钱一个人，如果人多的话，情愿坐出租车划算些！
住宿你必须要提前订，现在黑山谷因为才开园，去的人很多，山上的农家乐基本都是满员。我们提前了一个星期都没订到，还只有订的万盛城区的宾馆。农家乐现在全部一口价，平时120一个人，包早餐跟晚餐，周末跟节假日150一人，也是包早晚餐。
至于项目，黑山谷里面咋子项目都没得，斗是一个峡谷，可以边走边耍水。
个人意见，黑山谷完全不值得一去！
⑨ “1+3+N”全域旅游综合执法管理什么意思
一是实行旅游综合执法改革，建立“1+3+N”全域旅游综合执法管理体制，设立3个旅游专警察、旅游工属商、旅游巡回法庭以及N个旅游服务机构。
二是“国企+民企”推动全域旅游发展。组建黑山谷旅游投资有限公司、鱼子岗旅游开发有限公司等7个区属国有平台公司，代表政府进行全域旅游产业投融资和基础设施建设。
三是成功引进东方园林集团、重庆万盛青年汇旅游管理有限公司等民营市场主体11家，开发建设记忆“157”、万盛FAMILY、梦幻奥陶纪主题公园等14个旅游景区和项目。
⑩ 想知道:重庆市 从大学城到黑山谷生态旅游区怎么坐客车
从大学城坐车到陈家坪五元,然后在陈家坪长途车站坐车到万盛40元左右；或者从大学城坐轻轨三号线到南坪，然后再南坪枢纽站坐车到万盛。到了万盛后，可以不进城直接在万盛汽车站门口坐万盛到黑山谷的车五六元。