㈠ 申龍電梯扶梯質量到底如何
對於幾天前的事故而言，手扶梯的蓋板設計是有缺陷的，起碼可以說是容易由於疏忽演變成故障。這次事故還有人的因素在內，工作人員要提高安全意識。已經發現問題了還不去及時（緊急）處理也是造成悲劇的原因之一。
㈡ 申龍電梯多少錢
電梯的價格與電梯配置關系較大，幾層幾站，載重，有無機房，梯型，品牌等都是影響電梯價格的因素，如果弄不清想要的電梯配置，最簡單的就是咨詢個兩三家電梯品牌，報價之前都會問的比較清楚的，你就自然知道配置了，如果需要性價比高的梯子的話，可以看看二線品牌力的西尼電梯，故障率低，性價比高的牌子。
㈢ 申龍電梯所有類型的電梯介紹
申龍電梯的產品涵蓋住宅電梯、觀光電梯、載貨電梯、醫用電梯、家用電梯、無機房電梯、自動扶梯、自動人行道等系列。2012年，公司自主研發安裝了8m/s的高速電梯和提升高度48米的大高度扶梯。2015年，公司具備設計製造提升高度25m以下的無中間支撐自動扶梯的能力，生產製造的提升高度18m無中間支撐自動扶梯在山東正式投入使用。
㈣ 誰了解觀光電梯要多少錢
觀光電梯的品牌有很多，看你是想買一線的品牌還是二線的品牌了，一線品牌比二內線品牌的電梯一般會貴容5-10萬，賣的就是品牌，建議樓主選用國內二線電梯品牌，國內二線電梯品牌多為中外合資品牌的電梯，性價比要高很多。 2014年公認的中國電梯製造業二線品牌（大多是與世界品牌合資合作的優質品牌）： 迅達（中國）、西尼電梯（德國）、蒂森克虜伯曼隆電梯、上海三菱電梯、日立（中國）原廣日電梯、東芝電梯（中國）、西子奧的斯、華升富士達電梯、巨人通力電梯、西繼訊達電梯、上海永大電梯、康力電梯、申龍電梯等。 建議您在購買前多對比幾家，選擇性價比高的產品。
㈤ 申龍無機房觀光電梯故障代碼e53是什麼意思
申龍電梯，是什麼系統的，網上能查到的故障代碼是不帶E的，如果是53，代碼解釋如下：
抱閘接觸器斷開動作
超時1.2 秒故障
檢測到運行接觸器在運行後不
動作的故障
更換抱閘接觸器
㈥ 觀光電梯價貴嗎，一般要多少錢
觀光電梯的品牌有很多，看你是想買一線的品牌還是二線的品牌了，一線品牌比二線品牌的電梯一般會貴5-10萬，賣的就是品牌，建議樓主選用國內二線電梯品牌，國內二線電梯品牌多為中外合資品牌的電梯，性價比要高很多。 2014年公認的中國電梯製造業二線品牌（大多是與世界品牌合資合作的優質品牌）： 迅達（中國）、西尼電梯（德國）、蒂森克虜伯曼隆電梯、上海三菱電梯、日立（中國）原廣日電梯、東芝電梯（中國）、西子奧的斯、華升富士達電梯、巨人通力電梯、西繼訊達電梯、上海永大電梯、康力電梯、申龍電梯等。 建議您在購買前多對比幾家，選擇性價比高的產品。
㈦ 申龍電梯型號有哪些
去他們網站看看唄
㈧ 申龍電梯股份有限公司怎麼樣
簡介：申龍電梯股份有限公司創建於1992年，是一家集設計、製造、銷售、安裝、服務於一體的現代化專業電梯生產企業，產品涵蓋各類電梯、自動扶梯、自動人行道和電梯部件，是中國電梯協會理事單位，中國電梯企業五強之一。公司位於長三角核心位置，距上海虹橋機場45公里。公司擁有現代化的廠房、世界先進的生產設備、完善的產品研發試驗檢測系統以及專業的設計安裝服務團隊。
2009年，公司與蘇州科技學院合作，成立了電梯工程技術研究中心；與南京航空航天大學合作，建立產學研基地，成立省級新型高速電梯工程技術研究中心。2012年，公司建成127米的試驗塔，安裝了自主研發的8米/秒的高速電梯和提升高度48米的大高度扶梯，充分展現了雄厚的技術實力。
公司在國內主要省市建立了系統的營銷服務網路。目前，產品不僅成功銷往全國31個省、市、自治區，更是遠銷俄羅斯、馬來西亞、波蘭、澳大利亞、法國、約旦、孟加拉、印度等多個國家和地區。
申龍電梯始終堅持以用戶需求為導向，誠信經營，不斷追求為用戶提供電梯工程全套解決方案，從製造質量、安裝質量、維修質量和保養質量等各個環節體現出全方位服務意識，同時為用戶創造價值。公司產品符合國家GB7588-2003和GB16899-2011等標准要求，並通過了歐洲CE認證。公司管理體系完善，先後通過了ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001-2001三大體系認證。公司始終重視科技投入，目前公司擁有已授權發明專利7項、實用新型專利32項、外觀設計專利4項，有效地保護了自主知識產權。公司堅持持續穩定發展戰略，積極引進人才、逐步增加投入、加強自主創新，不斷學習先進企業管理經驗，持續提高員工的素質和專業技能，為企業的健康發展奠定扎實的基礎。
法定代表人：袁華山
成立日期：1998-06-22
注冊資本：25530萬元人民幣
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：91320500703697975D
經營狀態：在業
所屬行業：製造業
公司類型：股份有限公司(非上市)
人員規模：1000-4999人
企業地址：蘇州市吳江區黎里鎮莘塔申龍路55號
經營范圍：電梯、自動扶梯、自動人行道、立體停車庫、電控配件、電機及其配套產品(控速器)生產、銷售、研發及技術咨詢,以上項目的安裝、維修、保養;裝飾裝璜工程;貨物進出口、技術進出口。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)
㈨ 我這有台申龍觀光梯，運行時抱閘接觸器和運行接觸器吸住後馬上段開，反反復復。導至電梯不走。求高人指點
請檢查有關的自鎖.互鎖觸點
㈩ 申龍電梯為什麼建試驗塔
試驗塔是申龍電梯基於對科研實力和市場拓展的長遠考慮，於2010年開始計劃並在2012年8月完成的。試驗塔總高127米，已成為電梯之鄉新的標志性建築。試驗塔內設7條井道，能承擔國家最新的電梯試驗標准所規定的檢測、試驗，主要將用於公司高速電梯產品和技術的研發和試驗。試驗塔可安裝7台電梯和1台室外重載公交型自動扶梯同時測試，目前已安裝：8m/s、載重2000kg的高速客梯；4m/s、載重2000kg的高速客梯；4m/s、載重1600kg的高速客梯；2.5m/s、載重1600kg的觀光電梯；2.5m/s、載重 1000kg的工作梯；2m/s、載重1000kg的乘客電梯；1.75m/s、載重1000kg的乘客電梯和提升高度48米的室外重載公交型自動扶梯。